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新聞資訊

262021-01

bussmann EV熔斷器電動汽車熔斷器技術(shù)與選型應(yīng)用

在規(guī)定的電壓條件下,線路電流通過熔體,利用電流熱效應(yīng),當(dāng)熱量 累積到一定程度時,熔體的特殊部位在約定的時間里熔化、斷開,從而安 全分?jǐn)喙收想娏鞯钠骷?/div>
212021-01

大寒 春日可期

臘月初八 迎來傳統(tǒng)節(jié)日臘八節(jié) 俗稱臘八 巧合的是 這一天還是大寒節(jié)氣的開始 萬 里 覆寒云 千村飛素雪 今天4時40分 我們一起迎來 二十四節(jié)氣中最后一個節(jié)氣 寒氣之逆極,故謂大寒
112021-01

小寒|踏雪尋梅時,靜待故人歸

小寒 小寒者,天雖漸寒,尚未最冷 小字將徹骨寒意緩解了幾分 此時大部分地區(qū)進(jìn)入嚴(yán)寒時期 土壤凍結(jié),河流封凍,氣溫下降 小寒后就是數(shù)九寒天的三九 民諺有云:小寒大寒,滴水成
112021-01

熔斷器在電動汽車上的應(yīng)用

1 EV/HEV高壓熔斷器 對于傳統(tǒng)行業(yè)用保護(hù)熔斷器,廠商一般根據(jù)已頒布標(biāo)準(zhǔn) IEC60629、UL248(美國)和VDE0636/0635(德國)進(jìn)行設(shè)計和測試。在EV/HEV中引入高壓熔斷器時,目前主要有JASO D622(
042021-01

貼片功率電感的應(yīng)用

說到貼片功率電感,其實就是我們常見的電子元器件中的一類,貼片電感是用絕緣導(dǎo)線繞制而成的感應(yīng)元件,常見的貼片電感也可以稱為貼片大電流電感和貼片功率電感。貼片功率電感
292020-12

新能源汽車電池管理系統(tǒng)的原理是什么?

隨著電動車輛(EV)市場的飛速增長,我們正見證著一場汽車技術(shù)的變革百年來使用化石燃料的汽車正在逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榍鍧?、高效的電動車輛(EV)。根據(jù)預(yù)測,在未來10年,EV市場預(yù)計增
222020-12

大通流TVS管和ESD靜電二極管的區(qū)別

瞬態(tài)抑制二極管也稱為TVS管、TVS二極管或者瞬變二極管,是普遍使用的一種新型高效電路保護(hù)器件,它具有極快的響應(yīng)時間(亞納秒級)和相當(dāng)高的浪涌吸收能力。 當(dāng)它的兩端經(jīng)受瞬間的
142020-12

超級電容器在儲能行業(yè)的應(yīng)用

超級電容器在儲能行業(yè)的應(yīng)用,超級電容器(簡稱超電容)是一種很有意思的儲能器件,功率大,壽命長,是電池的最大競爭對手,也是當(dāng)前很熱的研究領(lǐng)域。
262020-11

電動汽車用高壓熔斷器選用方法

1. 熔斷器的定義 ISO-8820和QC/T420-2004等標(biāo)準(zhǔn)中將它定義為:接于電路中,當(dāng)電流超過規(guī)定值和規(guī)定的時間時,使電路斷開的熔斷式保護(hù)器件。熔斷器是一個熱能響應(yīng)器件,熔斷器中的熔
032020-11

bussmann熔斷器選型

一、熔斷器選型 1.1 熔斷器分類 1)按動作特性主要分為: 普通熔斷器(gG/gL)、快速熔斷器部分范圍保護(hù)(aR)、快速熔斷器全范圍保護(hù)(gR)、Time-delay型及特殊熔斷器; 2)按照外形
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